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在谷歌无人车团队中，朱佳俊与佛格森搭伴，两人合作发表了大量的自动驾驶专利。2016年，在谷歌无人车项目发展不顺，创始团队大量离职的情况下，朱佳俊也与佛格森走出，创办了无人驾驶初创公司Nuro.ai，选择了在当时与谷歌无人驾驶载人项目尚不冲突的无人载物，为了进一步“避嫌”，公司还一度将其创业方向描述成机器人。

因此运-20此次空投重型装备取得成功，标志着中国空降兵重装化取得关键进展，真正做到召之能来，来之能战。（作者署名：小飞猪的防务观察）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

有业内人士称，笑果文化与《奇葩说》背后的米未传媒，以及出品《火星情报局》的银河酷娱是近两年最为重要的综艺内容生产方。而在近年后起之秀不断出炉之际，笑果文化将如何挽回《吐槽大会》的口碑，亦或将用新作品再度引起市场的注意，还需时间来给出答案。（中新经纬APP）

运营网约车需要积累大量数据，比如设计更科学的路线，在高峰与平峰间采用不用的策略，这些是车企不擅长的。阿里和腾讯在大数据运营上有优势，但分别是哈啰出行和滴滴的重要合作伙伴，将会拿出多少资源给这一项目也不得而知。实际上，去年下半年开始，不少车企进入了网约车市场，但目前仍处在试水状态，未在出行市场上引起太大冲击。

2011年8月26日，鄂尔多斯市政府、鄂尔多斯市东胜区政府与青年汽车签订投资协议，青年汽车承诺在鄂尔多斯投资瑞典萨博汽车AB项目，计划投资200亿元，并计划形成年销售1126亿元，利税高达332亿元。协议约定，鄂尔多斯市将配置给青年汽车集团AB项目的煤炭资源或开采矿权分别为10亿吨和6亿吨，配置的条件是“萨博AB项目土建基础工程出零米、主要设备订购完毕”。

对商家和电商平台而言，如果线上线下同款商品确实存在配置、原料、服务等方面的差异，必须将真实的商品信息明确标识出来，满足消费者的知情权和选择权。电商平台本为消费者提供了更便捷、丰富的购物渠道，不能打着低价旗号，让质次商品成为平台供货主流，“物美价廉”“服务好”才是正道。“低价”不是竞争的唯一手段，让人“买得开心用得放心”，才能真的留住消费者。